الجيل الثاني من Daily

الجيل الثاني Daily تم تقديمه في عام 1990، مع تعديل كامل سيارة أجرة والتحسينات على صوفيم المحرك (في ذلك الوقت، بسعة 2.5 لتر). بعد دخول العملية التجارية لشركة فورد إلى IVECO ، في عام 1986، ال Daily تمت إزالة 3.5 طن قريبًا من السوق البريطانية لأنه أصبح منافسة مباشرة لسيارة فورد ترانزيت، الـ Daily ظل في المملكة المتحدة بتصنيف يزيد عن 4.0 طن، والآن تم بيعه كـ IVECO-شاحنة فورد. الـ Daily ليس له أي صلة أخرى بالترانزيت.

تم تجديد الجيل الثاني في عام 1996؛ يختلف قليلاً من الناحية الخارجية، لكن المحرك أصبح متوفراً بسعة 2.8 لتر بقوة 76 كيلو واط (103 حصان). تم إطلاق طرازات 59-12 (شاسيهات الشاحنات والفانات) و 59-13 (الحافلة الصغيرة) (الوزن الإجمالي للمركبة 6.4 طن). كما تم توفير نسخ بدفع رباعي.

Daily 4X4 شاحنة صغيرة.

محركات

• ٢.٥ لتر ديزل ٧٥ حصان (٥٦ كيلوواط) عند ٤٢٠٠ دورة في الدقيقة
• 2.5 لتر تربوديزيل 103 حصان (77 كيلوواط) عند 3,800 دورة في الدقيقة
• 2.5 لتر TDI بقوة 116 حصان (87 كيلووات) عند 3,800 دورة في الدقيقة
• ٢.٨ لتر ديزل ٨٥ حصان (٦٣ كيلوواط)
• 2.8 لتر توربوديزل 103 حصان (77 كيلوواط) عند 3,600 دورة في الدقيقة
• 2.8 لتر TDI 122 حصان (91 كيلوواط) عند 3600 دورة في الدقيقة