İkinci nesil Daily
İkinci nesil Daily, 1990 yılında tamamen revize edilmiş bir şekilde tanıtıldı. taksi ve geliştirmeler Sofim motor (o zamanlar 2.5 L kapasiteli). 1986 yılında Ford'un Iveco'ya ticari operasyonunun girişini takiben, The Daily 3.5 ton kısa sürede İngiltere pazarından çıkarıldı, çünkü Ford'un Transit ile doğrudan rekabet halindeydi, Daily İngiltere'de 4.0 tonun üzerinde kaldı ve şimdi Iveco-Ford Truck olarak satıldı. Daily'nin Transit ile başka bir bağlantısı yoktur.
İkinci nesil 1996 yılında facelifted edildi; sadece biraz dış açıdan farklılık gösterir, ancak motor şimdi 2.8 litrelik kapasite 76 KW (103 hp) olarak mevcuttu. 59-12 (şasi kabinleri ve panel minibüsler) ve 59-13 (minibüs) modelleri piyasaya sürüldü (GVW 6.4 ton). Tüm tekerlek tahrikli varyantlar da mevcuttu.
Motorlar
- 2.5l dizel 75 hp (56 kW) 4.200 rpm
- 2.5l turbodizel 103 hp (77 kW) 3.800 rpm
- 2.5l tdi 116 hp (87 kW) 3.800 rpm'de
- 2.8l dizel 85 hp (63 kW)
- 2.8l turbodiesel 103 hp (77 kW) 3.600 rpm
- 2.8l tdi 122 hp (91 kW) 3.600 rpm
