Второе поколение
Второе поколение Daily было введено в 1990 году с полностью пересмотренными кабина и улучшения в области Софим После того как в 1986 году компания "Ford" ввела в Iveco торговый бизнес, "Daily 3.5 тонна" была вскоре выведена с рынка Великобритании, поскольку она в настоящее время непосредственно соперничала с "Ford Transit", "Daily" осталась в Великобритании с рейтингом выше 4,0 тонны, а теперь продается как "Iveco-Ford Truck".
В 1996 году было перекачено лицо второго поколения; в настоящее время двигатель имеет лишь небольшую внешнюю мощность, однако в нем имеется 76 кВт (103 л.с.). Были запущены модели 59-12 (автобусы и фургоны с панелями) и 59-13 (Минибус) (ГВт 6,4 т). Были также разработаны варианты для всех колес.
Двигатели
- 2,5 л дизельное топливо 75 л/ч (56 кВт) при 4 200 об/мин
- 2.5l турбодизайны 103 л.с. (77 кВт) при 3 800 об/мин
- 2,5 л тди 116 л.с. (87 кВт) при 3800 об/мин
- 2,8 л дизельного топлива 85 л/ч (63 кВт)
- 2.8l турбодизайны 103 л.с. (77 кВт) при 3 600 об/мин.
- 2,8 л тди 122 л (91 кВт) при 3 600 об/мин
