Въздух conditioning system installation

Така че аз decided до install на aircon system that е offered от Chen на http://www.suonama.com.cn Всички parts seem да бъде there. Аз ordered на double вентилатор pully и double crack haft pully. За setup на alternator would need да бъде moved и compressor needed да влезе в place. When на items arrived Аз... realized that на besides на compressor mound Аз... would also need на mount за alternator в новото си location. За this Аз... thought Аз... needed на mount 500357890. Locally this не е било available Така че аз ordered again with Chen както и this arrived a week later. During that wait Аз... mounted на condenser underneath на chassis below на sliding door (right hand drive). Having на condenser и вентилатора. there на 2WD would да бъде fineНо на 4WD quite vulnerable. first instants Аз... made a mockup от protection frame до give Това е. some more protection.

Looking at my friends aftermarket install на неговия Landcruiser Аз... started looking в placing на condenser в front от radiator like most vehicles have. На height between my winch mount и intercooler е 31.5 см. Unfortunately на condenser в комплекта беше 34cm high. Possibly Аз... could have lifted на intercooler малко да make room. Но... after a quick search Аз... found a condenser that would Става. Accidently this Беше един. made за Iveco daily III и IV (504022601) и за less than 50 euro this seemed да бъде good solution. На main difference е that на connection от dryer до condenser е 15mm connection instead от 10mm т. е. custom hose will need да бъде made. After Всичко parts were в I started

Draining на coolant

Draining steering масло

Removing radiator както и intercooler

Mounting на double вентилатор pully

Removing alternator

Фенът. pully from china Имаше малко от problem. original вентилаторът mounted with 4 bolts where на Chinese version 3 studs. Luckily на върха section would still Подходящо за новото pully assembly.

After removing на alternator Аз... quickly found that е would Не пасва на новия. mount send от Chen. A quick search showed на mound needed a different alternator. This would have на hole за tensioner при 120 deg instead от 180 на стария. Аз... could have modified на mount както и made a custom tensioner. Но... this е била original alternator и имаше already seen 200000 km и малко extra Amps wouldnгод. hurt. A local supplier е able до source на alternator на next Ден. Да бъдеш able да се поберат на alternator на whole assembly with на steering fluid tank и fuel filter Трябваше да бъде moved. This might да бъде different на LHD version. A piece на 120x60 beam would да се направи trick. На only thing then е that на hose from на steering tank до block would да short. Маслото fume canaster also needed да бъде move. И да. more hoses where needed. Аз... ordered 1m 22mm (7/8 inch) hose за steering tank както и 30mm (1.3/16) и 12mm (1/2inch) за fume canaster. Аз... removed 4 bolts that would hold на alternator mount. Stupid Аз. these трябва да short за mount като this е about 20mm thick. The 2 top bolt were M8x150 и bottom 2 where M12x150. На Iveco parts catalog stated m8x170 както и m12x177. Донът know Защо М12? needs да бъде much longer. After sourcing на bolts Аз... realized that M12 where fine thread. This turned А сега ще бъде impossible до find в 170 или 180mm. На only option Беше за да получа m12x1,5 threaded бар и double nuts. While Бях обява. ordered 2x M10x1.25x70 и 1x M10x1.25x60 вместо bolting на compressor mount до block. Аз... picked , alternator и то indeed fitted nicely на mount. На only problem е that на alternator pully would Сега. line Нагоре with на inner ring в water pomp pully. This е fine за 2wd with belt distribution но на chain на cover would Уцелих belt до alternator. difference е 15mm. after getting нов alternator Аз... still Трябваше да го направя. modify на mount от cutting 15mm от rear както и adding a 15mm bush в front.

На tension plate Аз... ordered with на mounting , also meant За 2wd. Even after some attempts до modify this беше далеч. from ideal. Аз bended a piece на 30mm flat Бар. supplied tensioner just needed то bush removed Така че... could да бъде mounted flat до bend strip. Mounting на compressor seemed да бъде trait forward- Да, така е. quickly Опитай. this before Но... without на hoses attached. couplings на hoses kept hitting на engine mounts или exhaust. Chen е very helpful в explaining that Аз бях mounted на compressor wrong на adaptor plates. indeed gave Аз. много more room when на plates mere mounted differently. alignment от compressor pully е Сега. sitting just past на inner ring от water pomp pully. hoping до avoid swapping на crack shaft pully Но това е всичко. seemed до confirm на information Аз бях found before where Накрая ще свършиш. with 3 beltsЕдно. from water до crankЕдно. from crank до compressor и едно. from water до alternator. There е logic до this като both на alternator и compressor belts Може да си вървиш. without losing cooling from на water pump Removing на crank shaft pully е easy enough. Only до find навън that на Chinese version requires a bush вместо mounting Не съм го направил. have time да се постави project на hold. reattached на original crankshaft pully както и remounted на plates на compressor .wrong..начин. After some fiddling Аз... found a position where на hose would не се вписва в exhaust- Да, така е. still close и лошо положено some heat wrap around на pipe до limit на heat transfer. pully Сега. lines Нагоре like на original alternator Така че only Две. belts аз needed. good thing е that Това е... easier до tension на belt Ако needed.

Compressor в final place

 difference в crank pully

needed parts вместо crank pully

Compressor в final place

 difference в crank pully

needed parts вместо crank pully

Removing Старият heater assembly е easy. dash беше малко more work. Аз removed Всичко switches както и gauges. Removed 5 screws near на front windshield. Screws above на fuse Кутия. Bolt в corner under на fuse кутия, bolt near на steering wheel и 2 bolts в glove Кутия. steering wheel Аз... rested на seat after removing на върха clamp. would have been better до remove на whole steering column вместо moving about на cabin.  

На four nuts на въздуха duct assembly може да бъде reached even without removing на whole dash. ended Нагоре just moving на dash forward далеч enough до remove на duct. When installing Новият duct Аз... found that Това е. would Не сядай. flush with на firewall. There е small difference between Старото и новото duct where Новият. splits на inlet в 3 sections. walls dividing these sections clash with на bottom plate на на firewall entry. only option е да се намали section извън firewall.  

Стар duct                                                 Нов duct

Before                                                       After

Новият control panel needs some modification от dash. Where на rotary switch е за стария фен. speed there е plate molded into на dash. This needs да бъде нарязан away. mounting holes в dash don го line о with на ones за новото control. Аз managed до drill както и file еш dash Така че аз could да се поберат две от 4 screws.

На wiring loom е strait forward. новата only needs един 2 пин connector connected under на dash. На connectors за heater unit да използвате same hole в firewall като стария wires. За wires going до compressor, dryer и фен I needed да се намали extra hole на 50mm plus a extra 19mm hole за grommet да получите 12V power cable direct до battery. Новият heater assembly turned да бъде challenge като M8 studs на firewall that hold на unit were до short за новото unit..аз didnгод. want до remove them както и place нов studs или threaded rivets. Аз ended Нагоре buying М8 sleeve nuts. holes за новото unit не need да бъде drilled навън като there е metal sleeve inside them that може да бъде removed with some pliers. Няколко M10 washers аз needed до compensate няколкото mm that на thread от studs Ние sticking Вън.

На connections от heater hoses са в different place then на original. longest hose will да се поберат bottom connection но shorter hose will need да бъде replaced. Аз luckily е some left over from another project. Аз used a LEMA 5063.00 hose. This Единият е далеч. from ideal Но това е... worked за мен.

Connections вместо hoses     Нов unit installed

Така че... nearly there.  Аз... measured на v-belts за alternator Аз... used AVX10 x 1075. На alternator sits against на double nuts на those М12 threaded bars. This Един в моя case е quite tight да се облечеш. Ако сте на лечение с Viraferon have на proper bolts this wont да бъде problem. За compressor belt Аз... used      AVX10 x 1000. This е tight again Но... because Аз... wanted да получите като much clearance from my exhaust pipe this е fine за мен. На fuse кутия за новото system needs да бъде placed somewhere в cabin. There е little inset на passenger side where Кутията nearly fits. Режа. away на върха section от капака до make Става. Всички access cable може да бъде pushed behind на glove Кутия.

Като condenser would Не, не, не, не. much airflow when driving slow Аз... wired на positive wire за electrical вентилатор на пълнителя на вентилатора coupling Така че... will always да се качваш when aircon - Да. Later Аз... will Добавяне на a switch that will switch на system изключване when driving faster then 40km/h Или нещо такова.  

There не real point до mount на condenser Така че аз made some from 80x40 angleВсичко е малко. tight.

Should have gotten 100x50 Но не бях. going да се получи more steel. Аз used some 10mm thick rings до

compensate  за  mounting  height. М6  silent  blocks  will  replace  these  до  overcome  на  flex  както и

vibrations. За mounting на dryer Аз... used на bracket that came with комплектът и drilled 2 holes в plate

на bumper е mounted до.

Only thing да бъде done е да получите hose made between на condenser и dryer и да получите topped Нагоре

with R134A. Some от other hoses са малко прекалено long because Аз... moved на condenserЩе видя дали this може

да бъде shortened.  

Needed parts:

Aircon комплект Link

Condenser (optional) 504022601 / Nissens 940004 Link

Alternator 500314723 Link ( sold with както и without Въздух intake. Make sure Ти получаваш едно. without.)

Water pump pully 97300368 Link

Bracket alternator 500358390 Link there might да бъде better option

Tension assembly 99460547 Link

2x bolt М8 x170 500339962

2x M12x1.5x177 99481696 (170 will да се направи)

2x M10x1.25x70

1x M10x1.25x60

80cm 30mm масло hose

100cm 12mm масло hose

100cm 22mm масло hose

50cm 16mm coolant hose

AVX10 x 1075  

AVX10 x 1000

Recommended:

Crankshaft pully Link

Crankshaft adaptor Link

DISCLAIMER: I made this report като guide only. Аз wave Всички liability вместо incorrect information

Thanks вместо  hugo ветеринарно installation information